La batterie Bosch 300Wh est la plus petite capacité de la famille lithium 36V du système Bosch pour vélo à assistance électrique. Plus légère, elle convient aux trajets urbains et aux cyclistes qui rechargent souvent ; il faut seulement vérifier sa version, cadre ou porte-bagages, avant de commander.
Batterie lithium 36V de 300 Wh pour les vélos à assistance électrique équipés du système Bosch. C'est la plus petite capacité de la famille : elle convient aux trajets urbains quotidiens et aux cyclistes qui rechargent souvent, avec l'avantage d'une batterie plus légère.
Cadre ou porte-bagages : vérifier son support
Les batteries Bosch de 300 Wh ont existé en version cadre et en version porte-bagages, qui ne se montent pas sur le même support. Vérifiez l'emplacement de votre batterie actuelle avant de commander. Pour davantage d'autonomie sur un même vélo, la batterie Bosch 36V de 400 Wh se monte sur le même type de support et offre environ un tiers d'énergie en plus.
La version porte-bagages, comme la batterie Bosch 36V 300Wh pour porte-bagages, se glisse à l'arrière, sous la plateforme ; la version cadre se fixe sur le tube oblique. Une photo de la batterie en place et de son étiquette permet de lever toute hésitation avant l'achat.
Ce que signifie 300 Wh
Les wattheures mesurent l'énergie stockée dans la batterie : c'est le chiffre qui renseigne sur l'autonomie, bien plus que la tension. À tension égale, une batterie de plus grande capacité tient plus longtemps, mais pèse plus lourd et coûte davantage. L'autonomie réelle, elle, ne se résume pas à un chiffre, car elle dépend de nombreux facteurs.
- Le niveau d'assistance choisi : le mode le plus puissant vide la batterie bien plus vite que le mode éco.
- Le relief et le vent : les montées et le vent de face demandent davantage d'énergie.
- Le poids du cycliste et du chargement, enfant ou sacoches.
- La température : par temps froid, la batterie délivre moins d'énergie.
- La pression des pneus et l'entretien du vélo, qui influent sur la résistance au roulement.
Recharger et conserver
Une batterie Bosch se recharge avec un chargeur du système Bosch, et se conserve mieux lorsqu'elle est stockée à mi-charge et à l'abri du froid pendant les périodes sans rouler.
Le chargeur de batterie Bosch dialogue avec la batterie pour gérer la charge ; un chargeur d'une autre marque, même de tension identique, n'offre pas cette sécurité. On recharge dans un endroit sec, à température ambiante, sur une surface qui ne craint pas la chaleur, et l'on évite de laisser une batterie vide pendant des semaines : une décharge profonde l'abîme durablement.
Entretien au quotidien
Les contacts de la batterie et du support se gardent propres et secs. Pour laver le vélo, on retire la batterie et on évite le jet à haute pression, qui force l'eau dans les connecteurs. Une batterie tombée, déformée ou qui chauffe anormalement ne doit plus être utilisée ni rechargée : elle se fait contrôler par un professionnel.
Fin de vie et recyclage
Une batterie lithium usagée ne se jette jamais avec les ordures ménagères. Les vendeurs de vélos et les déchèteries équipées la reprennent pour qu'elle soit recyclée dans une filière adaptée, qui récupère une partie des métaux qu'elle contient.
