Les vélos électriques de grande surface
Les vélos électriques vendus en grande surface, chez Carrefour notamment, sont souvent fabriqués par des marques peu connues ou vendus sous des noms de gamme qui changent d'une saison à l'autre. Au moment de remplacer la batterie, le nom inscrit sur le cadre aide donc moins que les informations portées par la batterie elle-même.
Identifier la batterie
Relevez sur l'étiquette la tension (24V ou 36V le plus souvent), la capacité en Ah et la technologie : plomb pour les modèles les plus anciens et les moins chers, lithium pour les plus récents. Regardez aussi l'emplacement de la batterie (porte-bagages, cadre, tube de selle) et la forme de sa prise. Certains vélos vendus en grande surface sont des Greencity : pour ceux-là, voyez nos batteries Greencity.
Les solutions
Si la batterie d'origine n'est plus disponible, une batterie compatible de même tension, montée sur son propre support, remet le vélo en service. Lorsque le boîtier est en bon état, le reconditionnement de ses cellules conserve la fixation et la prise d'origine. Pour une ancienne batterie au plomb, le passage au lithium allège nettement le vélo, à condition de changer aussi le chargeur.
Nous envoyer les informations
Une photo de l'étiquette de la batterie et de son emplacement suffit pour que nous vous indiquions la solution adaptée à votre vélo.
Un vélo de grande surface, une batterie à identifier
Les vélos vendus en grande distribution sont souvent fabriqués par des assembleurs différents selon les années, sous une même enseigne. Le nom du magasin ne suffit donc pas à identifier la batterie : c'est l'étiquette de la batterie elle-même, avec sa tension, sa capacité et parfois une référence de fabricant, qui permet de trouver un modèle compatible ou de lancer un reconditionnement.
