La batterie lithium 36V 10Ah : le format le plus repandu
La batterie lithium 36V 10Ah est le format le plus repandu sur les vélos a assistance électrique du marche français. Ce pack de 360 Wh offre un excellent équilibre entre autonomie et poids : vous pouvez esperer 40 a 70 km par charge selon le relief, votre poids et le niveau d'assistance utilise. Les cellules Li-ion 18650 ou 21700 assurent une haute densité énergétique et une bonne tenue sur plusieurs centaines de cycles. La batterie vélo 36V 10Ah existe en plusieurs formats : porte-bagages, cadre ou tige de selle.
Choisir la bonne batterie 360Wh pour votre VAE
Pour commander la bonne batterie 360Wh VAE, vérifiez trois paramètres sur votre batterie actuelle : la tension (36V), la capacité (10 Ah) et le type de connecteur de charge (XLR, Higo, Anderson ou propriétaire). Le format physique (porte-bagages, cadre, cylindrique) doit correspondre au support de fixation de votre vélo. Si le format ne correspond pas clairement à votre support, montrez la photo de votre batterie et la référence de votre vélo au vendeur, et faites-lui confirmer la compatibilité avant la commande.
Reconditionnement 36V 10Ah : une alternative économique
Si votre batterie lithium 36V 10Ah perd en autonomie mais que le boitier est en bon état, le reconditionnement est une alternative économique a l'achat neuf. L'atelier remplace les cellules Li-ion 18650 defaillantes par des cellules neuves Samsung ou LG, recalibre le BMS et effectue un test de capacité sur banc. Coût habituel : 40 a 55 % d'une batterie neuve équivalente. Une batterie vélo 36V 10Ah bien reconditionnée retrouve l'essentiel de sa capacité nominale ; la garantie dépend de l'atelier.
Ce qu'il faut demander au vendeur
Une batterie lithium 36V 10Ah doit voyager dans un emballage conforme IATA pour le transport des batteries Li-ion ; le délai de livraison dépend du vendeur. Pour le reconditionnement, beaucoup d'ateliers travaillent par voie postale depuis toute la France : ils fournissent leurs instructions d'emballage, un devis et, chez les plus sérieux, un rapport de test.
