La batterie Wayscral 24V 10Ah équipe plusieurs vélos électriques urbains de la marque de Norauto. Avec ses 240 Wh, elle convient aux trajets du quotidien ; avant de la remplacer, il faut vérifier la tension, le format du boîtier, l'emplacement sur le vélo et la prise.
La batterie des vélos Wayscral
Wayscral est la marque de vélos électriques de Norauto. Plusieurs de ses modèles urbains fonctionnent avec une batterie lithium 24V 10Ah, soit 240 Wh, que cette page présente.
Vérifier la compatibilité
Les vélos Wayscral ont évolué au fil des années et tous n'utilisent pas la même batterie. Relevez sur votre batterie actuelle la tension (24V), la capacité et la forme du boîtier, puis comparez son emplacement : porte-bagages, cadre ou tube de selle. La prise doit également correspondre.
L'étiquette collée sur la batterie indique en général la tension, la capacité et une référence ; une photo de cette étiquette, de la batterie posée sur son support et du connecteur facilite la comparaison. Une batterie de tension différente, même de même forme, ne doit pas être montée : le moteur et le contrôleur sont prévus pour une tension précise.
Autonomie
Avec 240 Wh, cette batterie convient aux trajets urbains et périurbains du quotidien. Pour des trajets plus longs, une batterie de capacité supérieure au même format, lorsqu'elle existe, se recharge avec le même chargeur.
L'autonomie réelle dépend du niveau d'assistance, du relief, du poids transporté, de la pression des pneus et de la température extérieure. Un trajet plat en assistance modérée consomme bien moins qu'une côte en assistance maximale. Le froid réduit aussi temporairement la capacité disponible : une batterie qui semble faiblir en hiver retrouve souvent ses performances au printemps.
Entretien
Rechargez-la avant qu'elle soit vide, à température ambiante, et stockez-la au sec et à l'abri du gel pendant l'hiver. Un contrôle mensuel de sa charge évite une décharge profonde pendant les périodes sans rouler.
- Utiliser le chargeur d'origine ou un chargeur prévu pour la même tension et la même chimie de batterie.
- Recharger sur une surface qui ne craint pas la chaleur, loin des matériaux inflammables, et débrancher une fois la charge terminée.
- Retirer la batterie pour laver le vélo et éviter les jets d'eau sous pression sur les connecteurs.
- Ne jamais ouvrir le boîtier soi-même : les cellules lithium demandent des précautions particulières.
Entretenir une batterie 24V
Les batteries 24V équipent surtout des vélos d'entrée de gamme et des modèles anciens. Leur capacité modeste rend l'entretien d'autant plus important : recharge après chaque sortie, stockage à température modérée, jamais de décharge complète prolongée. Une batterie bien traitée conserve plus longtemps son autonomie d'origine.
Certains vélos plus anciens de même tension fonctionnaient avec des batteries au nickel, plus lourdes, comme la batterie Easybike NiMH 24V 10Ah : les deux technologies ne se rechargent pas avec le même chargeur et ne sont pas interchangeables sans précaution.
Quand l'autonomie chute
Si l'autonomie baisse fortement, commencez par vérifier le chargeur et la prise. Si la batterie est en cause, le reconditionnement remplace les cellules en conservant le boîtier Wayscral et sa fixation.
Une batterie qui gonfle, chauffe anormalement ou a subi un choc ne doit plus être rechargée. En fin de vie, elle se rapporte dans un point de collecte adapté ou chez un vendeur de vélos, qui la confie à une filière de recyclage. Les batteries des autres marques sont réunies dans la rubrique batteries par marque de vélo électrique.
